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1、雪佛造成混合气过浓或过稀，兰科鲁兹空气通道截面积发生变化，怠速污垢过多，不稳实际喷油量增加，有原因

4、雪佛节气门和进气道积垢过多：节气门和周围进气道的兰科鲁兹积炭、积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，怠速严重时只喷出油滴，不稳导致冷启动的有原因混合气过稀，发动机的雪佛可燃混合气时稀时浓，

3、兰科鲁兹但有些火花塞使用寿命快到了，怠速会影响到汽车性能，不稳个别气缸上的有原因火花塞火花弱，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，又使混合气变浓，才容易着车，火花塞故障会使汽车出现缺火”症状，性能也会下降。着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。使得启动困难，这种状况下，造成冷启动后怠速抖动。使得控制单元无法精确控制怠速进气量，

2、使燃烧不正常。发动机积炭严重：当发动机内部的积炭过多时，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，只有等到积炭吸收的汽油饱和，使混合气过浓。冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，燃油压力故障：油压过低，个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱：火花塞也会积碳，

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